Superbes ! A l'américaine !

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Presque l'équivalent d'1/4 du total de la flotte française sur 1 tarmac prêt au décollage ? ...

Je me demande, en cas de guerre, combien de temps il faudrait pour augmenter la cadence de production des Rafales.
En 1940, lors de la bataille d'Angleterre, les anglais surent fabriquer des Spit en quantité, rapidement, et ne manquèrent jamais d'avions. Ce qui leur manqua le plus, ce fut des pilotes. Les jeunes pilotes anglais de la RAF, rapidement formés, avec à peine quelques heures de vol, eurent un taux de retour effroyablement mortel. Ceux qui survivaient aux 3 premières sorties contre la chasse allemande étaient presque tirés d'affaire.
Qu'en serait-il aujourd'hui pour les pilotes français ? Un Rafale ne se pilote pas comme un Spit. Il faut plus de quelques heures d'apprentissage en vol...

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Tu as raison en partie car il ne faut pas oublier qu'aujourd'hui les formations se font beaucoup sur un simulateur de vol , ce qui dégrossi et aide énormément les futurs pilotes à leur métier .

Quand on voit dans les reportages ces "" armada "" de bombardiers qui ont participés lor des manoeuvres de démolition des infrastructures militaires allemandes ainsi que le pilonnage des villes, usines voix de chemin de fer etc si on compare avec la première photo, ça fait un peu "" just "".
Bon, le rendement n'est peut être pas le même
Les 1er avions à réaction que fabriquaient déjà les allemands à la fin de la guerre ont fait pas mal de dégats sur les flottes de bombardiers alliés