NAUFRAGE DU TITANIC

NAUFRAGE DU TITANIC : UNE NOUVELLE THÉORIE EXPLIQUE LA FRAGILITÉ DU PAQUEBOT -

REVELATIONS - Après trente ans d'enquête, un journaliste irlandais prétend qu'un incendie survenu plusieurs jours avant la collision
du Titanic avec un iceberg serait à l'origine de la catastrophe.

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La seule certitude c'est qu'il a bien coulé en touchant un iceberg.

PAT13 a écrit:La seule certitude c'est qu'il a bien coulé en touchant un iceberg.

En quelque sorte, Oui ses certains.

C'est un peu bizarre, l'article parle de l'incendie d'un réservoir de carburant alors que le Titanic était propulsé à la vapeur issue du charbon, comme tous les navires de l'époque.

Ce qui est certain, c'est que l'acier analysé lors de la remontée de fragments était fort cassant. Cette version me convainc plus que celle du réservoir à carburant, qui ne pouvait pas exister.

Le Nain a écrit:C'est un peu bizarre, l'article parle de l'incendie d'un réservoir de carburant alors que le Titanic était propulsé à la vapeur issue du charbon, comme tous les navires de l'époque.

Ce qui est certain, c'est que l'acier analysé lors de la remontée de fragments était fort cassant. Cette version me convainc plus que celle du réservoir à carburant, qui ne pouvait pas exister.

Effectivement, je ne trouve pas de trace  de réservoir de carburant  sur le Titanic tout était fournis par les chaudières  a charbon (vapeur ) donc ?

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Pa de bol.....

d'autres articles sur le même sujet parle d'un incendie dans une soute à charbon qui n'aurait pas été maitrisé. Le paquebot serait parti avec le feu à bord ce qui expliquerait la vitesse (trop) élevé ordonnée par le commandant qui était pressé d'arriver à New York pour pouvoir éteindre le foyer.

Moi, ça m'étonne; les commandants avaient une sainte trouille des incendies à bord, héritée de la marine à voile (et coque en bois), et aucun n'aurait pris la mer avec un foyer non éteint à bord.

le seul combustible liquide à bord était l'huile pour lubrifier la machine (en petite quantité).