un problème avec mon GT

J'ai tenté une sortie ce matin : il faisait très mauvais chez moi, mais de l'autre coté de l'île, il y avait du soleil ! J'ai donc pris mes deux détecteurs, le Sov GT et l'AT Pro. J'arrive sur la plage, et mets en marche le GT. Et là, problème ! un son continu stable sort de l'appareil la batterie a été chargée la veille. Cela semble bien à une panne. ZUT !!!!
je prends l'AT dans la voiture. Et il ne s'allume pas ! je n'ai pas pris le soin de vérifier les piles avant de partir, et elles sont à plat Evidemment, pas de piles de rechange. Donc, je repars en acheter au magasin du quartier.
Enfin, je peux commencer à détecter mais j'ai laissé passer l'heure matinale la plus tranquille. Je me mets à chercher
La récolte est correcte :
- des francs polynésiens, une 2 euros,
- une bague plaquée or assez jolie,
- et un anneau qui paraît être en inox : aucun marquage, et j'ai du mal à dire si c'est un élément de bijou. C'est un peu gros...
- une pince à épiler
- un camion citerne (décidément ! j'avais trouvé les futs la dernière fois)

- Et surprise, un billet de 1000 F (environ 8 euros) qui trainait dans le sable ! Ca me paye mes piles largement.

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Comment sonne un billet de 1000 fr, bon je vois que tu n'as pas eu de chance avec tes détecteurs , pour le GT tu comptes faire quoi ? car je ne pense pas que quelqu'un à part toi puisse y mettre les mains dedans.

PAT13 a écrit:Comment sonne un billet de 1000 fr, bon je vois que tu n'as pas eu de chance avec tes détecteurs , pour le GT tu comptes faire quoi ? car je ne pense pas que quelqu'un à part toi puisse y mettre les mains dedans.

Je ne suis pas un grand spécialiste en électronique...Qu'est-ce que vous me conseillez ? L'ouvrir ? mais comment ? Doit y avoir des vis, quelque part ...
A mon avis, ce sont les embruns salés qui ont fini par provoquer de l'oxydation à l'intérieur. Je suis presque sûr qu'il n'a pas pris de choc.

Je ne connais pas cet appareil mais les 1/2 des pannes proviennent le plus souvent des câbles au niveau des connections.

PAT13 a écrit:Je ne connais pas cet appareil mais les 1/2 des pannes proviennent le plus souvent des câbles au niveau des connections.

Avec ou sans disque connecté, il fait toujours le même bruit anormal...

Ok as tu essayé de bouger les câbles pour voir , sinon reste son ouverture et voir l'état des bobines (peut être un simple nettoyage suffira) mais après le gros problème sera celui de lui refaire une étanchéité parfaite .

Salut,

Quelques pistes :

- le pack batterie NiMh est Hs,
- problème de branchement entre le boitier et le disque (au niveau des prises - du sable par exemple - ou du câble),
- un faux contact dans le disque,
- un composant du boitier, vérifier les différents modes, pour voir si le problème est toujours présent.
- ...
Bonne chance,

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Désolé, j'avais pas vu que le bruit subsiste même sans disque, il reste donc la solution 1 ou 4, as-tu essayé avec le pack de 8 piles de 1,5 volts. Lorsque l'on passe du mode discri à tous métaux, est-ce que le son change ?

Concernant le manuel, je n'ai que ça comme dysfonctionnements :

13. Dysfonctionnements
Lorsque le détecteur est utilisé en mode Discriminate et qu'il émet
des signaux erratiques, même si la tête se trouve éloignée de tout
objet métallique ou du sol, on peut alors en conclure que les batteries
sont déchargées ou que l’on se trouve à proximité de lignes à haute
tension ou bien d'un autre prospecteur générant des interférences
électriques excessives.
Si après avoir tenté de remédier aux causes ci-avant l'appareil
continue de produire des faux signaux, il convient alors de tourner à
fonds S.A.M.Ie bouton Sensitivity et de réorienter lentement la tête
de détection dans d’autres directions. Si le problème persiste, vous
devrez porter l'appareil à réparer. Par contre si les faux signaux
cessent après avoir diminué la sensibilité, le problème est dû aux
interférences électriques extérieures. Retournez alors lentement le
bouton S.C.A.M jusqu'au point limite d'apparition des faux signaux.
N’oubliez pas que le mouvement de balayage doit être effectué
lentement.
S'il n'y a plus de son du tout, vérifiez que le bouton de contrôle
Treshold est correctement positionné et se placer en mode All métal.

lapinvert a écrit:Salut,

Quelques pistes :

- le pack batterie NiMh est Hs,
- problème de branchement entre le boitier et le disque (au niveau des prises - du sable par exemple - ou du câble),
- un faux contact dans le disque,
- un composant du boitier, vérifier les différents modes, pour voir si le problème est toujours présent.
- ...
Bonne chance,
[

Pour le 1) : j'ai une boite que je peux remplir de piles AA, pour remplacer la batterie NiMH. Je vais faire le test...
Pour le 4) : j'ai vérifier les différents modes, etc. Le son reste toujours le même. Seul le bouton de volume le fait varier d'intensité. Le bouton Threshold n'a plus aucun effet, tout comme Disc, Notch, Band1/Band2, Iron Mask.

Une fois, je l'ai laissé allumé, ce qui avait déchargé complètement la batterie, et l'appareil s'était mis à émettre un son continu comme celui que j'entends maintenant. La batterie foutue serait donc une bonne hypothèse de panne...

Merci de vos conseils !

j'ai examiné ma batterie : à vue, rien d'anormal. Au nez, par contre, il s'élève une mauvaise odeur de fuite d'acide, assez caractéristique.

j'ai retrouvé ma boite à pile ! sauf que mon fils en a laissé 4 dedans, qui ont coulé et les contacts sont oxydés. Bon, je vais tenter de mettre 8 piles dedans, on verra...

j'ai trouvé sur le Net des batteries pour GT à vendre. Si le boitier fonctionne toujours, j'en commanderai une.

olivierh a écrit:j'ai examiné ma batterie : à vue, rien d'anormal. Au nez, par contre, il s'élève une mauvaise odeur de fuite d'acide, assez caractéristique.

j'ai retrouvé ma boite à pile ! sauf que mon fils en a laissé 4 dedans, qui ont coulé et les contacts sont oxydés. Bon, je vais tenter de mettre 8 piles dedans, on verra...

j'ai trouvé sur le Net des batteries pour GT à vendre. Si le boitier fonctionne toujours, j'en commanderai une.

Ah ces minots même absents ils sont toujours là pour faire des conneries .
Bon je pense que tu tiens sûrement la responsable de ta panne.

olivierh a écrit: j'ai trouvé sur le Net des batteries pour GT à vendre. Si le boitier fonctionne toujours, j'en commanderai une.

C'est surement la cause le la panne, mais il faut quand même essayer le pack avec les 8 piles pour en être certain, la batterie NiMh vaut dans les 50 € + frais de port.

je n'ai pas eu le temps de bricoler mon pack de piles de mon GT avant de partir en France. J'ai tenté ma chance et profiter de mon séjour en métropole pour acheter une nouvelle batterie NiMH. Je l'ai mise en place aujourd'hui, et le boitier s'allume correctement

Super

olivierh a écrit:je n'ai pas eu le temps de bricoler mon pack de piles de mon GT avant de partir en France. J'ai tenté ma chance et profiter de mon séjour en métropole pour acheter une nouvelle batterie NiMH. Je l'ai mise en place aujourd'hui, et le boitier s'allume correctement

Tu vois quand tu veux , tu peux .