MH370 (suite)

Alors vous disiez ?

Comme certain le savent, je suis très copain avec un commandant de bord A380. Il m'expliquait que pour lui tout est hélas possible. Tous les moyens de communication d'un avion peuvent être coupés par le pilote et la zone ou l'avion a disparut ne dispose pas d'un maillage radar suffisent pour avoir constamment un visuel sur l'avion.

Polo31 a écrit:Comme certain le savent, je suis très copain avec un commandant de bord A380. Il m'expliquait que pour lui tout est hélas possible. Tous les moyens de communication d'un avion peuvent être coupés par le pilote et la zone ou l'avion a disparut ne dispose pas d'un maillage radar suffisent pour avoir constamment un visuel sur l'avion.

Donc c'est plutôt mal foutu.

Luciole a écrit:

Polo31 a écrit:Comme certain le savent, je suis très copain avec un commandant de bord A380. Il m'expliquait que pour lui tout est hélas possible. Tous les moyens de communication d'un avion peuvent être coupés par le pilote et la zone ou l'avion a disparut ne dispose pas d'un maillage radar suffisent pour avoir constamment un visuel sur l'avion.

Donc c'est plutôt mal foutu.

Je trouve aussi, mais il faut comprendre qu'il existe toujours la possibilité qu'un de ces appareils ait une avarie, ils doivent donc pouvoir être coupés.

Quand même bizarre que rien ne fut retrouvé même en mer (océan) , beaucoup de fausses informations mais rien de concret  il me semble , aucune certitude  du lieu possible du crash.

Il est très difficile de parler de ce sujet sans tomber dans le conspirationnisme.
En s'en tenant aux seuls faits:
Impossible que les moyens de communication se soient coupés sans une intervention humaine, surtout l'ACARS.
A partir de là que penser ? Un attentat ? oui mais pourquoi aucune revendications ? ou alors le suicide du pilote ou du copilote..... mais pourquoi entrainer avec lui autant de monde sans s'être assuré que le message passe aux yeux de tous ?
Il est évident que quelque chose nous échappe, à nous mais aussi à tous les spécialistes. J'espère qu'un jour nous saurons.

⭐️

Et toi tu en penses quoi finalement ?

Les Aliens, une soucoupe volante géante et les extra-terrestres font faire des expériences. Méfiez vous des personnes qui n'arrivent pas à plier le petit doigt.

N

Dobermann a écrit:

Le Nain a écrit:Les Aliens, une soucoupe volante géante et les extra-terrestres font faire des expériences. Méfiez vous des personnes qui n'arrivent pas à plier le petit doigt.

Ton ..ton ...ton ..........ton...tin ....

( air bien connu de : Recontres du 3ème type ") ....je le fais bien !

Bonjour monsieur Vincent

un peu comme cela

   
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Disparitions d’avions et de navires
dans le Triangle des Bermudes

La légende du triangle des Bermudes commence avec la mystérieuse disparition du vol 19, le 5 décembre 1945.

A environ 2h10 de l’après-midi, 5 Avenger décollent de Fort Lauderdale (Floride, Etats-Unis) pour une mission d’entraînement de routine avec 14 membres d’équipage. L’entraînement se déroule plutôt bien. Une fois la mission terminée, les appareils mettent le cap vers leur base de départ. Pendant le retour, les transmissions radio des pilotes font états de phénomènes étranges, puis le contact radio est perdu. Les 5 appareils n’arriveront jamais à leur base. Les épaves ne seront jamais retrouvées. Le rapport de la Navy conclut que la cause et les raisons de cette disparition sont inconnues. Au moment de leur disparition, les 5 Avengers survolaient la zone qui deviendra plus tard le Triangle des Bermudes.

Les recherches sur le triangle des Bermudes montrent que de nombreux avions mais aussi des navires disparurent dans cette zone, parfois sans laisser de trace. La disparition du vol 19 n’était pas la première, et s’en est suivie de beaucoup d’autres. Les révélations de ces disparitions n’ont fait qu’amplifier le mystère.
Liste des disparitions et accidents d’avions dans la zone du triangle des Bermudes.
Liste des disparitions et naufrages de navires dans la zone du triangle des Bermudes.

Parmi les nombreuses disparitions d'avions recensées dans le triangle des Bermudes, certaines sont relativement troublantes.
En janvier 1948, Star Tiger, un Tudor IV de la B.S.A.A.C. disparaît sans laisser de trace dans le triangle. L’enquête relève le caractère étrange de cette disparition. Plus surprenant encore, 1 an plus tard, Star Ariel, un autre Tudor IV de la B.S.A.A.C. disparaît dans le même secteur. Les enquêteurs restent perplexes.
En décembre 1948, un DC-3 de la compagnie Airborne Transport disparaît dans la nuit alors qu’il approchait de Miami. Aucune trace des 32 passagers et membres d’équipage et aucune épave n’a été retrouvée.
L’accident le plus tragique dans le triangle des Bermudes survint le 30 octobre 1954 : un Super Constellation de l’US Navy se volatilise avec ses 52 occupants. Aucune trace retrouvée.
En Août 1963, deux énormes KC-135 Stratotanker qui volaient en formation se percutent en vol au dessus du triangle des Bermudes. Cet accident pourrait être banal, sauf que dans ce cas, le temps était clair et les appareils volaient relativement espacés.
Le 22 Février 1978, un Grumman KA-6 de l'armée américaine disparaît d’un coup alors qu’il s’apprêtait à atterrir sur un porte avion.
Beaucoup de navires ont également disparut de manière étrange dans le secteur du triangle des Bermudes. Quelques un de ces naufrages sont restés célèbres par leur caractère mystérieux. C’est le cas de l’USS Cyclops, en mars 1918, disparut corps et âmes avec ses 306 passagers et membres d’équipage. Plus récemment, en 1980, un navire de 160 mètres (le SS Poet) sombra sans laisser de trace : l’enquête ne trouva aucune explication, mais en 2006, on évoqua la possibilité d’une mission secrète qui aurait mal tournée. La disparition la plus mystérieuse dans le triangle des Bermudes reste celle du SS Marine Sulphur Queen en 1963.

Bon, j'ai écouté cette nuit le podcast de cette émission. Au final, c'est toujours la même chose, on ne sait rien. L'auteur de cette enquête ne fait que donner une théorie nouvelle, celle de Diego Garcia, mais sans aucune preuves.

Polo31 a écrit:Bon, j'ai écouté cette nuit le podcast de cette émission. Au final, c'est toujours la même chose, on ne sait rien. L'auteur de cette enquête ne fait que donner une théorie nouvelle, celle de Diego Garcia, mais sans aucune preuves.

casser vous pas la tête par des questions qui n'aurons j'amais de réponse tant que nos gouvernements ou autre ne le voudrons AMEN...!

MH370 n'est pas le seul avion de ligne a avoir disparu. En 2000 un MD83 d'Alaska Airlines avec 88 passagers à bord s'est écrasé au large de la Californie. Et on n'a jamais bien expliqué le crash.

olivierh a écrit:MH370 n'est pas le seul avion de ligne a avoir disparu. En 2000 un MD83 d'Alaska Airlines avec 88 passagers à bord s'est écrasé au large de la Californie. Et on n'a jamais bien expliqué le crash.

Si tu parles du vol 261, il n'a jamais disparut, il y a même eu des témoins du crash.

Polo31 a écrit:

olivierh a écrit:MH370 n'est pas le seul avion de ligne a avoir disparu. En 2000 un MD83 d'Alaska Airlines avec 88 passagers à bord s'est écrasé au large de la Californie. Et on n'a jamais bien expliqué le crash.

Si tu parles du vol 261, il n'a jamais disparut, il y a même eu des témoins du crash.

Oui, mais on n'a jamais compris la succession de bétises des pilotes...

olivierh a écrit:

Polo31 a écrit:

olivierh a écrit:MH370 n'est pas le seul avion de ligne a avoir disparu. En 2000 un MD83 d'Alaska Airlines avec 88 passagers à bord s'est écrasé au large de la Californie. Et on n'a jamais bien expliqué le crash.

Si tu parles du vol 261, il n'a jamais disparut, il y a même eu des témoins du crash.

Oui, mais on n'a jamais compris la succession de bétises des pilotes...

Je viens de regarder l'histoire. Effectivement les pilotes n'étaient pas au top rajoute à ça des problèmes mécaniques sur la gouverne de profondeur et c'est 88 morts à la fin.

N

Les aliens ont encore frappé.

N

c'est le troisième avions en deux ans, ça commence à faire beaucoup.

Effectivement ça va commencer a devenir suspect... Plus il va y en avoir plus ils vont être obliger de donner des réponses (vraies ou fausses...)

la concurrence est rude entre airbus et boeing mais de la à cacher la vérité....
je ne pense pas que ça vienne des constructeurs , mais certainement des gouvernements
ces avions ont été abattus par erreur certainement
j' ai eu malheureusement l' occasion de connaitre quelques crashs d' hélicos dans ma carrière et l ' enquête est faite avec le plus grand sérieux , et ce pour l' intérêt  de tous
le BEA et le SIAR n' emploient pas des rigolos
le dernier accident étant le puma ( version cougar ) qui s' est crashé dans les gorges du Verdon le 25 juillet 2012 , ou deux de mes amis sont partis en fumée

non je ne crois pas non plus aux constructeurs qui n'ont pas le pouvoir de gérer de telles omerta.
Par contre un avion descendu par erreur fait toujours tache pour un gouvernement. D'après ce que j'avais vu sur un reportage assez poussé sur la DST, ce genre de problèmes se gèrent entre états dans le silence absolu.